ADI代理为您介绍过压和过流维护功能的开关浪涌抑制器

　　Analog Devices Inc.(ADI)）宣布推出线性电源？LTC7862是一种高效的开关浪涌抑制器，具有过电压和过电流维护，适用于高可用性体系。LTC7862驱动N通道功率MOSFET级。正常工作时，LTC7862以很低的导通损耗将输入电压传输到输出端。在输入过电压的情况下，LTC7862作为一种高效的直流/直流调节器，通过约束输出电压和电流来发动开关操作，以维护要害的下流设备。

　　ADI代理推出过压和过流维护功能的开关浪涌抑制器

　　LTC7862是基于我们盛行的线性浪涌抑制器（如LTC4363），它提供了有效的开关维护，以扩展输出电流容量，削减瞬时和毛病期间的功率丢失。在长感应电源母线中，当负载电流突然变化时，电源电压会产生浪涌。

　　在汽车使用中，交流发电机电感中储存的能量将进一步加重这种情况，并在负载下降期间导致更高和更长的电压浪涌。浪涌抑制器的功率处理才能受到维护电路功率损耗的约束。

　　在线性浪涌抑制器中，功率处理才能取决于传输场效应晶体管的尺寸，而在开关浪涌抑制器中，功率处理才能取决于转换效率。与线性解比较，开关浪涌抑制器具有较低的功耗，可以在较长的输入电压浪涌时刻和较高的输出电流条件下工作。

　　LTC7862的输入电压从4V工作到140V（肯定较大150V）。外部故障计时器电容器担任在过电压形式下配置约束时刻，并在功率丢失到达较高水平常将开关浪涌抑制器保持在安全峰值工作温度以下。故障计时器为正常形式（而不是过电压瞬变和毛病）优化组件挑选，从而降低体系成本和规模。

　　在MIL-STD-1275使用中，LTC7862可为运行在28V汽车电源总线上的设备提供维护，在该总线下，较大电压可到达100V，持续500ms。LTC7860还适用于工业、航空电子和汽车电源使用（包括ISO 7637）。